
Recondecar™ permette di vendere autovetture elettriche usate e ricondizionate con una nuova formula di noleggio

Recondecar™ è il primo servizio al mondo per tutti i concessionari che hanno la necessità di vendere in breve tempo una o più autovetture elettriche usate, fornendo una possibilità in più per il cliente finale e solo tramite la patente di guida
Con questa nuova procedura, è possibile vendere autovetture full-electric usate con un'innovativa formula di noleggio a medio, lungo e lunghissimo termine, senza acconti e senza maxi-rata finale ma con l'immediata e totale liquidità per l'autosalone
La sinergia con un importante gruppo finanziario ed una formula contrattuale dirompente, permette una forte accelerazione di questo comparto, creando una gestione quasi tutta automatica e parametri in corso di tutela che sono applicati in success-fee
Inclusi sgravi di responsabilità per le aziende interessate ed un'innovativa gestione automatica per passaggi di proprietà, per cessione dei contratti di noleggio a terzi, eventuali multe e fermi amministrativi con prerogative che possono ridurre in modo significativo o addirittura azzerare i cattivi pagatori
Invece, per i conduttori, compresi famigliari e conviventi con i requisiti necessari, è prevista e inclusa l'assicurazione RCA, oltre alla kasko, furto e incendio con franchigia, chilometraggio illimitato e fino ad un cambio gomme ogni anno da qualsiasi gommista, più il soccorso stradale in tutta Europa
Infine, è possibile generare autovetture ricondizionate attraverso il "ripristino" della batteria oppure la "sostituzione" con batterie nuove, anche più potenti o più performanti rispetto a quelle di serie, da pagare a parte o integrando il costo nelle rate di noleggio

BATTERIE
RICONDIZIONATE
Cambiare un modulo difettoso o danneggiato ha un costo inferiore rispetto a sostituire tutta la batteria, questo abbatte i costi ed in automotive è possibile rimpiazzando i moduli o le singole celle, inoltre, attraverso un processo che permette di dare agli anodi un nuovo rivestimento, possono essere rigenerate le celle stesse per ripristinare le capacità iniziali, ma per praticità, affidabilità e rapidità, è prevista la sostituzione dei moduli danneggiati
100km
4 ore di ricarica con utenza da 3,5kw
3 ore di ricarica con utenza da 7kw
2 ore di ricarica con utenza da 11kw
1 ora di ricarica con utenza da 22kw


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